2019年1月13日 星期日

《不沉的太陽》(二):在一個沉淪的世界裡,該如何謹守自己的底線?在信念的盡頭,所存在的又是…?


*接續上一篇

之前在寫完了日劇《不沉的太陽》第一季的部分之後,現在所要帶來的,就是《不沉的太陽》第二季的部分。

上一篇有提及,《不沉的太陽》第一季是著重於國民航空的內部,不過《不沉的太陽》第二季則是著重於御巢鷹山空難與其後續發展。

其實到了這邊,我要稍稍的撤回前言一下原本以為《不沉的太陽》劇情上沒有那麼黑暗,不過終究還是無法輕鬆看待劇情。

因為御巢鷹山空難的部分,心臟還是要有一定的強度才能看得下去這並不是因為劇情黑暗,而是因為一些劇情看了以後,真的會有一種沉痛與悲哀的感覺。

不過到了御巢鷹山空難的後續發展之後,劇情就會接著又著重於國民航空的內部,所以整體來說心情有點像是在洗三溫暖。

那麼不管怎麼說,這次就先將《不沉的太陽》第二季探討與分析的部分奉上了,畢竟前言寫太多其實也不太好。


<不沉的太陽():在一個沉淪的世界裡,該如何謹守自己的底線?在信念的盡頭,所存在的又是…?>



[I.御巢鷹山空難:一場嚴重的空難,掀開了茶壺中的風暴]

「我很感謝我的妻子為我生下這麼一個好女兒,我的女兒曾經是曾經是我的一切。」
一個罹難者家屬對於自己的女兒發生空難死去,而沉痛地對恩地如此說道。

就在恩地元回到了日本成為國際旅遊營業部的部長(一個用來打發他,實際上沒有多少差事的職務),而行天四郎成為了宣傳部長之後,一件大事發生了。

國民航空三十五週年紀念會上,已經成為了社長的堂本邀請各界人士參與,不過就在大家歡天喜地的時候,日航123號班機空難事故(此事件在作品中稱為御巢鷹山空難)發生了。

在一個班機524個乘客之中,總共只有四個乘客生還,另外520人罹難─這場空難因為死傷人數之多,結果竟然成為了那個年代飛航空難之中,單一客機空難死亡人數最多的空難。


好不容易正在享受專屬於自己的風光的堂本,因為空難發生結果引咎辭職,反而造成了國民航空與政府內的風暴─這種情況就算說是茶壺中的風暴,將茶葉撒了出來,其實也並不為過。

政府內的問題是,總理雖然想要透過讓堂本辭職(因為國民航空是國營事業,因此屬於運輸省[也就是日本的交通部]的下設機構)來止血,但是卻馬上就因此遇到了國民航空社長職空缺的情況。

而在國民航空內的問題,則是因為堂本在空難事故失勢之後,馬上就出現了堂本自己在公司內形成的派系岌岌可危,樹倒猢猻散的情況。

由於空難的後續賠償以及遭受的質疑,堂本在引咎辭職之後展開了四處慰問的旅程,但是國民航空的生意卻在空難之後一落千丈。

另外一方面,日本政府為了要補國民航空的社長職空缺,所以找來了原本關西紡織公司的國見會長,空降到國民航空擔任新的社長(然而之所以會說是空降,是因為任命國見會長的決策,是總理繞過運輸大臣自行欽點的緣故)

一開始的時候,國見會長雖然拒絕總理官邸方面的請求(雖然是因為重振關西紡織公司而被總理看上),但是最後在總理官邸方面三顧茅廬之後,才終於讓國見會長鬆口答應接任新的國民航空職缺,不過是以會長的身分來接任。

至於原本撫卹家屬的問題,有的罹難者家屬雖然接受撫卹(等同被摸頭),也有家屬為了撫恤金與家裡鬧出問題,也有家屬因為太難過而走上了佛教巡禮之路。


最後也還有家屬提出主張,為了要讓大家能夠一起振作起來向前走,所以想要成立一個御巢鷹山空難遺屬協會。

於是日本政府最後內定,原本運輸省行政部副部長兼國民航空顧問的海野升任社長,副社長由原本國民航空的一位常務.三成擔任,而新設立的會長頭銜國見則是由國見來擔任。

本來應該要告一段落的事情,卻在這個時候開始逐漸激化─原本國見會長所提出來的,應該要穩妥進行的國民航空重振計畫,卻走向了奇怪的方向。

 [II.恩地元:在敵人環伺的國民航空之中,試圖實踐理想化的革新]


「從來沒有任何一個高層管理者,願意如此誠懇地對待我,這(指國見會長請求自己加入會長室,以及誠懇地提出重振國民航空的藍圖)還是我頭一次聽到如此富有良知的話語。」
─對於國見會長邀請自己加入會長室,恩地認為國見會長是一個真正有良知的經營者。

在御巢鷹山空難的時候,恩地被國民航空的上級給調入國民航空的大阪分公司,成為遺屬諮詢會的成員。

在成為遺屬諮詢會的成員之後,恩地開始四處奔波拜訪、慰問以及關切遺屬,過程中雖然遇到一些遺屬對他白眼,但是也有願意體諒恩地的遺屬(甚至還有一位遺屬認為國民航空的領導層,就是缺乏恩地這樣有才能但是性格誠實的人)

非常微妙的是,恩地還在與遺屬處理賠償事務的過程之中,國見會長也先後與新生工會以及舊工會的成員見過面,結果國見會長因緣際會在舊工會成員的介紹之下,得知了恩地此一人物的存在(顯然是聽說過恩地被外派十年的慘況)

國見會長為了重振國民航空的經營狀況與內部狀況、乃至統一工會,以及製造勞資協調的機會,於是想要藉由成立會長室來進行此一改革計畫,並且順勢找上恩地,希望恩地也能夠成為會長室的職員。

恩地在國見會長誠摯的邀請之下,決定加入會長室,還因此順勢調到東京的國民航空總公司本來應該會一路順遂的繼續下去,直到國民航空體制內的既得利益人士,開始想要跟國見會長找麻煩。

在國見會長的請求之下,恩地開始調查國民航空內特定幹部與職員貪瀆的黑幕,但是這個黑幕卻越挖越深,結果恩地還發現這樣的黑幕,其中竟然藏了許多不堪入目的貪瀆情事。

面對國民航空內部出現的魑魅魍魎(國見會長如此形容國民航空內的既得利益團體,會在最後的部分較深入分析),恩地調查國民航空內的既得利益團體,難度變得難如登天。

在御巢鷹山空難公開法會的時候,已經退居企業之外的堂本曾經警告恩地,國民航空內部雖然都是敵人,但是政治家是更為可怕的。

果不其然,恩地居然在一次檢討國民航空改革的會議上,被一個八馬次長(沒有錯的,就是當年銃康恩地的八馬次長,他老兄也是國民航空內的既得利益者)收買的官員毀謗是共產黨員,還拿來威嚇國見會長。

雖然其中一些黑幕(後面會詳細提及)都只有被恩地抓到邊邊角角,而沒有被直接涉入,但是當國見會長請求恩地去紐約的時候,恩地卻直接涉入黑幕了。

國民航空的子公司.國航開發的岩合社長藉著國民航空在海內外拓展,順便也自己到處在海內外到處開飯店,也因此開了不少分公司。

然而國見會長發現了國航開發紐約分公司的營收問題,於是命令恩地前去紐約調查紐約雄偉飯店(Grand Hotel)的事情。

恩地在國見會長的特命下前去紐約,並且在紐約雄偉飯店入住,沒想到第一天不但行李箱不見了,甚至晚上睡覺的時候還一直接到騷擾電話,搞得狼狽不堪。

不管怎麼說,恩地還是跑去調查這件事情,沒有調查還沒有關係,一調查下去問題可大了─原來紐約雄偉飯店根本就是岩合社長中飽私囊的溫床,而且還是個大型黑幕(會放在後面詳加討論)

這樣子一調查下去,當然是又招致了魑魅魍魎的反撲─有記者居然抹黑國見會長仗勢有公權力的後盾胡作非為,然後還順便又抹黑了恩地。

本來這樣子問題應該就告一段落了,但是沒有想到卻又接著發生國民航空的外匯期貨損失(同樣放在後面詳加討論),而金額損失之大還嚇到所有的人了。

而且更讓人驚訝的事情是,原來國民航空內有一堆錢都因為莫名其妙的管道而蒸發,反而沒有被應用在正經事上─光是這個問題,就有遺屬特地跑去找恩地喝茶抱怨,但是恩地自己針對此事當然也說不出個所以然。

最後國見會長被總理官邸給掃出了會長室,而恩地雖然獲得國見會長的准許回去擔任遺屬諮詢的工作,沒有想到行天居然在這個時候出了暗招─取得人事權的行天藉口非洲奈洛比分公司需要新的總經理,將恩地一口氣又丟去非洲了。

恩地雖然不滿,但是因為考慮到不想違抗公司,於是最後在又一次前去御巢鷹山之後,才真的啟程前往非洲。

[III.行天四郎:在國民航空體制的權勢之下,逐漸了失去改革的初衷]


「你一點也沒有改變那個時候(指恩地搞罷工,卻堵到了總理班機)落得個什麼下場,不正是四面樹敵,被流放到窮鄉僻壤了嗎?難道你想重蹈覆轍嗎?...我奉勸你,照這樣(指挖出國民航空的貪瀆黑幕)下去,國見會長不久就會遭遇到,你當年遇到的那些事情!...當心點吧,說不定當你回過神的時候,你已經陷入四面楚歌的境地了。」
─對於恩地在國見會長設置的會長室內擔任部長,行天毫不留情的威嚇恩地。

隨著國民航空高層換血,行天也得到了董事的這個頭銜,不過他老兄首先做的,就是當堂本轉為顧問被拒絕導致必須辭職之後,神速與堂本切割。

不過已經爬到了高位的行天在這個時候,已經成為了在高處吃香喝辣的專家,甚至還在外面跟資深空姐搞婚外情。

而在國見會長預備成立會長室的時候,行天也接著成為了常務董事,成為了國民航空創立以來的最年輕董事與常務董事。

雖然行天在找來媒體宣布自己成為常務董事的時候,還被一位記者洗臉,起底為了要套出御巢鷹山空難的細節而偽裝成醫護人員,跑去找倖存空姐套話的行徑,但是此時的行天早就不需要理會自己過去的黑歷史了。

然而行天在成為了常務董事之後,還因為看不慣國見會長與恩地重振國民航空的革新計劃,居然還特地配合國民航空內的既得利益團體,利用自己在宣傳部時期的媒體人脈,銃康國見會長。

雖然行天自己動用媒體來銃康國見會長,但是他卻自詡為與既得利益團體不同的人,而繼續在國民航空內大喇喇的行動著。

但是非常諷刺的事情是,既得利益團體為了瓦解總理對國見會長的支持,而請官員喝花酒的同時,行天自己也跑去請認識的科長級官員喝花酒。

而且請官員喝花酒就算了,行天居然還想要假借包房子與官員討論官方事宜的藉口,方便自己與官員隨時隨地方便的喝花酒,來換取官員同意國民航空開設新的國內航線原來這是收買官員最快的方式啊,這還真是受教了。

但是行天除了請官員喝花酒之外,沒想到不服氣國見會長作風的海野社長與三成副社長居然還請求行天,想要來干涉恩地在紐約的調查行動。

當然了,雖然說海野社長特命行天去調查,但是行天並不只是要干涉恩地的調查行動,而是要也自己得到國航開發的資料。

行天找了自己以前在美國的同事,結果沒有提及同樣沒有關係,一提及還真的是不得了─這樣一搞,行天發現恩地挖出了不得了的黑幕,連帶海野社長與三成副社長也都發現了這件事情。

由於恩地挖出了不得了的黑幕,行天為了要給國見會長掣肘,居然與既得利益團體一鼻孔出氣,找記者抹黑國見會長與恩地。

不過就在接著發生的美元期貨問題的時候,恩地居然用十分官僚的手段想要與恩地私底下解決,甚至是想要利用政府官員來解決問題。

但是對於行天來說,他其實只是不想要國見會長與恩地在國民航空內作亂,而且已經完全成為了國門航空體系一部分的行天,其實也變得很貪婪。

最後行天在國見會長被掃出了國民航空之後,取得了人事權的行天一口氣將恩地給掃到了非洲去,以除去自己的心頭大患。

或許就像行天親自向恩地宣告這件事情的時候,恩地指責行天一樣,行天這樣的行為根本就不是在革新國民航空,因為將自己的對手掃到海外去的做法,是非常不可取的(尤其恩地還說重話,責罵行天就算真的成為社長,也不可能重振國民航空)

不管怎麼說,行天在自己的兩大天敵終於都被掃出國民航空總公司以後,只要等著自己哪天終於可以成為社長就好了,殊不知事與願違

[IV.其他分析與探討]

1.      對於事故的發生遮遮掩掩,不僅想要推卸責任,還想要將人命與金錢價值畫上等號:國民航空對於御巢鷹山空難的發生,還放給遺屬諮詢室的職員到處奔波處理賠償,完全不負責任的態度

「簡單來說,比如大家要買車的時候,不會特地跑去工廠,核對性能如何吧?與我們這樣的應對(將本應由國民航空主導監督與進行的飛機的維護,外包給其他技術團隊的運作模式),是相同的道理。」
「你們兩個,在出現520名遇難者的情況下,居然舉得出這種例子!...你們去事故現場看過了嗎?在遺體安置所,看過那些為了尋找親人遺體的死者家屬,兩眼充血的模樣嗎?不要一昧指責其他公司,你們應該對自己的過失負責!
記者會的時候,行天與職員宣布御巢鷹山空難發生,是因為國民航空外包的技術團的失誤,遭到質疑的時候還舉例失當,結果被記者指責。

「遺屬諮詢室的職員都已經心力交瘁了兩萬名職員中,把人命折算成金錢的賠償工作,為何偏偏強加在自己身上?...不僅如此,遺屬工作者十之八九,都是快要退休的窗邊族─國民航空要是真心打算妥善解決遺屬賠償問題的話,就應該安排肩負公司發展的菁英出面!
─恩地對於自己進行的遺屬賠償顧問工作,以及國民航空高層不負責任的態度,感到十分不滿。

在御巢鷹山空難發生之後,國民航空的內部陷入了混沌之中,而媒體也馬上就找到了焦點,開始一窩蜂的跑去探索空難發生的原因。


面對突如其來的空難,國民航空也動員職員來上御巢鷹山協助進行現場勘查,但是這些職員大多卻被叫去安撫遺屬。

結果沒有想到國民航空的高層對於御巢鷹山空難的發生遮遮掩掩,就連為何會發生事故都搞不清楚,還說有可能是維修上的問題。

最後有人爆料,其實發生了御巢鷹山空難的國民航空123號航班班機,約略十年前的時候曾經因為不當著陸而擦到機尾,導致機尾部分機能受損,從而造成御巢鷹山空難的發生。

當行天作為宣傳部長召開記者會的時候,有記者質問御巢鷹山空難的發生如果是因為十年前的不當著陸,那麼怎麼可能十年間都沒有發現問題?

結果職員居然說自己也不曉得,究竟外包維修公司在處置的時候有沒有狀況,行天甚至還拿汽車來當成比喻,結果自然就是慘遭記者洗臉

廢話,你一輛車子如果不小心怎麼樣了,頂多你開一開路邊停著就好,要是真的怎麼樣了,了不起也就只是你家的事情而已。

但是一架飛機可以運輸的人是以百為單位,尤其御巢鷹山空難死了520人,而班機上總共524人,飛機最好是可以與車子相提並論啦?!

何況飛機航行的時候最講究的就是飛安,結果外包維修公司沒有把結果外包維修公司沒有把問題解決,反而還將問題藏了十年,最後才爆發御巢鷹山空難。

連飛機有沒有問題都不曉得,還想要四處推卸責任拿次元刀到處切割,本來就已經很過分了,但是更過分的還在後頭。

面對排山而海的質疑,國民航空也決定要拿出誠意,來好好的面對遺屬,於是在大阪分公司成立了一個遺屬諮詢會。

我們看了就能發現,遺屬諮詢會說到底就是負責遺屬的撫卹,而遺屬的撫卹手段,當然就是將機票補償進去,然後斟酌給予撫卹金。

但是說到遺屬撫卹的話,問題就出來了─如果撫恤金有包含機票的話,那麼斟酌給予撫卹金,是取決於罹難者的狀況吧?如果是這樣的話,那麼這種行為,與任意拿人命與鈔票畫等號,有什麼兩樣?

撫卹遺屬不是說丟幾疊鈔票給人家,講一句我很遺憾你的家人發生空難,我們在此默哀十秒,就可以結束了欸。

有的撫卹遺屬根本就只是撫恤金金額算出來,鈔票丟給人家,遺屬與遺屬諮詢會此後井水不犯河水,事情就解決了哪。

但是很不幸的是,遺屬諮詢會的職員大多都是撫恤金弄一弄就解決了,而且同樣非常過分的事情是,這種事情都是交由已經快要退休的窗邊職員來處理。

欸欸欸,這就非常母湯了哦,哪有說遺屬撫卹只是錢丟給人家就走人啊?你連後續的關心都沒有,誠意到底放哪去了?

也難怪恩地哥雖然有的時候都會被遺屬白眼,但是因為他是少數會持續追蹤關心遺屬的人,所以才會被遺屬當成國民航空內少數的好人。

這也不是說其他的遺屬諮詢會職員都很惡劣,因為一些遺屬諮詢會的職員根本連遺屬的家都進不去,就直接被原封不動的轟出門了。

在遺屬家庭之間奔波都是交給基礎的職員去處理,而國民航空的上層則是只負責將人命與鈔票畫上等號,然後告訴大家該怎麼分配撫恤金。

對於御巢鷹山空難的發生緣由遮遮掩掩,還想到處切割逃避責任,遺屬撫卹又只是將人命與鈔票畫上等號,然後讓底下的職員去奔波國營事業還這種不負責任的樣子,真的是很不可取。

2.      新官上任三把火的王道,面對既得利益勢力的反撲,以及政治力的介入,終究只會造成悲涼的後果:國見會長功敗垂成的改革

「國見會長仗勢自己有總理撐腰,還真是為所欲為啊,大家都特別優待他我覺得這個時候要趁火苗還沒有變大,利用媒體牽制會長,這招會很不錯。」
─與日本航空觀光(國民航空的子公司)的轟社長勾結的三成副社長,想要配合轟社長來銃康國見會長。

在國見會長成為了國民航空會長之後,國民航空內馬上就出現了國見會長、海野社長以及三成副社長為首的三頭領導體制。


然而國見會長在正式開除了堂本之後,也為了要讓大家看見自己改革的決心,接著又開除了三位專務,並且宣告不繼續設立專務職位。

不過就在國見會長想要將舊工會與新工會合併的時候,卻馬上就遇到了國民航空內生活協同會(簡稱生協,中文說法:消費者合作社)貪汙瀆職的問題。

尤其生協的長野理事跳樓的同時,與生協合作的乳業廠商更是匿名告發生協,指控生協部分幹部與特定廠商謀取好處。

最誇張的是,甚至還有調查過生協貪汙瀆職的職員,跟恩地爆料其實生協趁著販賣羽絨被的時候,只是貼了一個知名廠商的商標,就能把價格從兩萬日圓哄抬成十九萬日圓,而且生協還想成立子公司,從更多管道撈油水。

所以會長室第一個槓上的,就是以生協為首的這些撈取不勞而獲的油水,因為即將被改革,所以想要反撲改革系統的既得利益者─而主宰於這些既得利益者之上的,則是在生協摻了一腳的日本航空觀光的轟社長。

除此之外,國見會長雖然想要將舊工會與新工會合併,從而改善新工會職員凌駕於其他職員之上的情況,也碰了一鼻子灰─在行天配合三成副社長與轟社長銃康國見會長的情況下,國見會長莫名其妙成為了找新工會麻煩的人。

結果生協的事情還沒有完畢,恩地馬上就又接著從其他職員的口中,挖出了特別銷售促進費用(簡稱特銷)這種另外一個蜂窩。

特銷乃是國民航空以銷售部的田丸部長為首的銷售幹部與職員,與各種旅行之間相互進行利益交換,從而賺取回扣與好處的隱密管道。

而且除了田丸部長暗中搞特銷四出撈油水以外,三成副社長居然還在政治界裡面大玩特玩,中元節送個禮物給其他官員,居然還要自己的手下籌一億日圓。

看到這個地方,真的覺得實在是太諷刺了─總理鼓勵國見會長以王道手段重振國民航空,也用墨筆提了一幅「王道」給國見會長,結果想不到王道居然搆不著國民航空內的魑魅魍魎。

前面有提及在御巢鷹山空難公開法會的時候,已經退居企業之外的堂本曾經警告恩地,國民航空內部雖然都是敵人,但是政治家是更為可怕。

非常諷刺的事情是,堂本所說的話居然一語成讖─國民航空內的既得利益團體成員,竟然特地跑去關說官員在政府會議上針對國見會長大肆批評,還拿恩地的事情來給國見會長的人員選擇大作文章。


更加過分的是,這些利益團體的人居然還跑去招待官員請他們喝花酒,然後沾沾自喜的認為這些官員已經被自己控制了。

不對吧,所以我說你們作為一個企業的主宰者,良心與道德都跑哪去了?...國民航空內就是因為有太多你們這樣子的妖魔鬼怪,難怪整個企業搞的烏煙瘴氣,完全沒有一個國家的國營航空業應該要有的樣子。

但是這樣子也就算了,上面也提到的另外一個問題,國航開發紐約分公司的營收問題(在營收上動手腳,以方便岩合社長自己中飽私囊),也同樣是屬於胡亂經營的情況,所以恩地被叫去調查紐約雄偉飯店。

結果上面所提到的紐約雄偉飯店,問題依調查下去還真的是大的不得了─紐約雄偉飯店帳面上說用17500萬美元來跟威爾默特公司收購,結果實際上賣方只有收到17050美元,剩下的錢全都被吃掉了。

而且其實紐約雄偉飯店幾乎每年赤字,每季的客房入住量,跟銀行借錢營收卻幾乎跟利息打平,這個問題還更大─要是沒有處理好的話,別說國航開發自己會有問題,連最上頭的母公司.國民航空都要遭殃。

不過就在這個時候,政治力又介入了─海野社長因為害怕國航開發的醜聞被挖出來,就跑去找原本的總理告狀,而這件事情又繞到副總理那邊,結果又造成了總理的壓力。

由於政治力一次又一次的介入,國見會長自然一次又一次被總理的軍師.龍崎上門關切,但是這一次龍崎卻嚴厲警告國見會長不該以理想化的方式專斷獨行,否則只會招致反撲。

除了政治力介入以外,會長室內的內鬼.中谷一次又一次的走漏消息給國民航空內的利益團體,結果這次居然又藉由媒體的力量發揮,導致國見會長被抹黑成共產黨人士,還順便被誣賴是狐假虎威。

本來這件事情已經是很大的問題了,但是就在這個關鍵的時候,會長室內的人又接著發現,國民航空連續十年購買美元期貨已經造成大量赤字,等到十年到期之後國民航空會徹底完蛋。

結果這件事情其實與印尼的一個華裔商人.貝尼有關,而購買美元期貨其實是以紐約雄偉飯店作為交易場所,來進行利益交換。

原來這件事情根本就是國航開發與印日銀行的人利益勾結,利用購買外匯的一些隱性差額來賺取其中的利潤,將差額混雜在購買飛機的款項之中,而形成了一個沒人能發現的行賄基金。

這樣子一搞,國民航空其實會在十年之後背負巨額的負債,而且光是這些年的外匯投資損失,就已經高達將近2200億日圓了。

還真的是很諷刺哪,國航開發對外聲稱自己靠著在海外經營酒店,而進行酒店的收購與建設,結果負債與虧損根本就是每年滾雪球一直增加,還因而鬧上了眾議院的運輸會議。

國航開發的胡亂經營雖然鬧上了政府,但是最後總理與內閣得出了不要追究經營責任的結論,而完美的將巨額虧損的這件事情畫上了句點所以我說政治力介入的話,鐵定沒有好結果嘛,會長室根本就是被總理給賣了。

表面上當然是將外匯虧損這件事情河蟹掉了,但是虧損的錢又不會因此回流到國民航空,而且根本上也沒有解決這件事情啊。

尤其雖然海野社長鬆了一口氣,而三成副社長大喊萬歲,但是這說到底根本也很不負責任─因為問題繼續放著不會讓問題被解決,就像爛掉的樹根不會因為你置之不理,就自己逐漸恢復原樣。

不過為了要至少處理責任歸屬的問題,岩合社長終究還是被解除了在國民航空內的職務雖然最妙的是,緊急董事會議上賣了岩合社長的人,居然是行天。

不管怎麼說,國見會長請求恩地調查內閣會議之後,看了總理答辯書,而認為自己被總理給出賣,所以找上龍崎想要辭掉會長一職。

龍崎考慮到總理請國見會長重振國民航空,但是國見會長任期還沒到,沒有做好做滿的話會導致總理顏面無光,所以就將這件事情給暫時壓住。


沒有想到龍崎最後與總理交談後,居然出狠招跟報社放出消息說會長將換人,還順便就單方面將國見會長給辭退了─簡單來說就是放出消息,直接將謠言變成既定事實,將國見會長給掃出國民航空。

所以雖然以國見會長為首的會長室挖出了不少黑幕,還為了改善飛機維護人員的工作環境,使用了每架飛機配置專門特定維護人員的系統,甚至還做了大大小小的各種努力,但是終究還是徒勞

畢竟國見會長最後還是被迫承擔沒能協調工會合併的責任,於是他最後還是將王道的匾額撤掉,黯然離開了國民航空的會長室。

看了這麼多,我們就會發現國見會長雖然很有理想,但是他一路上卻處處被國民航空內的既得利益團體掣肘,還三番兩次遇到政治力的介入,所以最後才會變成壯志未酬的悲涼狀況。

其實過程中曾經有關西紡織業的同行,想要勸退國見會長(還將國民航空比喻為癌末患者),當時的國見會長還認為自己還能救治國民航空最後這樣的結果看起來,實在是格外諷刺。

當國見會長被掃出門之後,那些國見會長稱之為魑魅魍魎的既得利益勢力,或許還在暗中偷笑,認為終於將礙眼的人剷除掉了呢。

這雖然只是虛構情節,不過當我們看到這樣的情節的時候,或許我們也的確應該想一想─如果改革勢在必行的話,究竟該如何執行?遇到既得利益團體的阻礙的時候,又該怎麼辦?

3.      同期的職員,完全不同的道路:恩地與行天的比較


「你變得像官僚一樣了啊,行天。」
「我只是想保護公司罷了!
─行天想要與恩地將美元期貨虧損事件私了的時候,發生了爭執。

恩地與行天雖然都是同期的職員,但是行天最後平步青雲甚至還成為了作為國民航空中樞成員之一的常務董事

反而恩地在幾經中東與非洲的奇幻之旅外派,進行遺屬諮詢的工作,以及後來會長室職務之後,又再次被丟去了非洲。

其實恩地到了第二季的時候,很多地方還是可以看出恩地依舊十分的硬骨頭,而且可能也對於行天十分的不齒。

畢竟在恩地看來,行天的行為其實就等於是與魑魅魍魎為伍,尤其行天三番兩次銃康恩地與國見會長,自然讓恩地十分的賭爛。

行天自己或許有察覺,也或許並沒有察覺,但是他自己雖然自許並非魑魅魍魎之輩,但是他的行為卻經常性與魑魅魍魎牽扯。

尤其行天雖然認為自己只要成為社長,一定就能夠成為重振國民航空的人,但是其實他往上爬的過程中,還是做了許許多多的骯髒事。

當然了,或許恩地自己並沒有想要成為社長的野心,而是單純的只是想要讓國民航空能夠變得更好,以及協助真正有良知與能力的人重振國民航空。

從另外一方面來說,行天或許是有受到堂本的影響─當年雖然是堂本漸漸地誘導行天,讓行天得出恩地的行為沒有搞頭這樣的結論,但是別忘記堂本可是白手起家最後一度成為社長的人。

因此與恩地只是想要改善國民航空此一理想信念不同的是,行天也想要成為白手起家的社長,並且最後成為能夠讓國民航空更好的人。

然而恩地的硬骨頭,以及直接而單純的信念導致他最後又被丟到非洲去,行天則是在往上爬的過程之中迷失在權位之中,而最後忘記了自己的初衷。

所以我們就能夠看到,恩地抱持著自己的硬骨頭與信念跟自己討厭的國民航空高層對抗,行天反而卻是很諷刺地在爬上去的過程中,成為了自己當初也很討厭的國民航空高層。


到了這個地方,當然還是要再說一次─這雖然是一個虛構的故事中,兩個人不同的命運,但是其實也可以是很多人的人生寫照。

[結語:不沉的太陽,所代表的是…?]

「在這一覽無遺的熱帶草原地平線上,非洲的巨大落日如同黃金箭矢,充滿了莊嚴的光輝─那就是憐愛著碌碌無為之人的內心,相約明天的不沉的太陽。」
─最後當恩地又來到非洲的時候,恩地在傍晚的草原上看著落日,所做的最後的獨白。

最後,國民航空八重洲分公司的科長職員,同時也是國民航空子公司.東方工業的社長.細井因為承受不了一直給既得利益團體當白手套的壓力,而自殺了。

之所以會在最後這個地方才提及細井,是因為許許多多的黑幕都是經由細井充當白手套而完成,但是最後卻也被細井給抖出來。

從細井開始登場到最後跳海自殺,其實可以合理懷疑細井本身或許有精神病/憂鬱症,而必須默默的充當白手套則是不間斷地造成了他的精神壓力。

因此我們可以說細井必須默默的充當白手套,但是他自己卻又沒有那個勇氣來揭發國民航空內的黑幕,所以才會使用最終極的方式(他曾經想要親自向會長室告發,但是因為害怕被找麻煩,所以最後還是沒有找會長室)

細井將自己充當白手套的所見所聞都寫在日記上,並且在跳海自殺以前,將自己的日記以及其他資料用郵寄的方式寄給了東京地檢署。

結果就是轟社長被東京地檢署的人拘捕,行天在也被東京地檢署的人約談後,遭到起訴並且因而吃牢飯。

但是國見會長已經被掃出了國民航空,而恩地也被掃到非洲去了─這說到底,終究只能夠算是遲來的正義。

最後恩地因為決定與行天和解而寫信給獄中的行天,認為雖然行天可能只是在想要對抗魑魅魍魎的過程中走歪,但是自己終於可以坦承面對行天。

當然原作裡面恩地並沒有寫信給行天,也沒有提及恩地決定與行天和解,但是這樣的結局或許會讓觀眾看了感覺比較好。

尤其原作裡面行天最後被東京地檢署的人找上的時候,被形容為是神色慌張,但是日劇版的行天卻就像是預料到自己會被找上一樣,而露出豁然的表情。

讓行天在表現上有所變化,以及讓恩地最後與行天和解,當然就是在最後多少給行天洗白,讓他比較沒有那麼討人厭。

不過說到這邊,我們還是可以提出一個疑問─這個作品名字叫做《不沉的太陽》,但是為何這樣取呢?

其實我們也可以解釋是,不沉的太陽這樣子的標題所代表的就是像恩地這樣不輕易屈服,以及不輕易妥協的精神。


畢竟到了最後,恩地雖然到了非洲,但是那並不代表他妥協了─他只是想要回到非洲的大草原,看看那一望無際的閃耀落日(尤其和解信裡面,居然還邀請行天跟自己去非洲,這樣未免太好心了)

但是我們也可以想一想,不沉的太陽或許也是另外一種隱含意思─即將沉下的落日所綻放的光輝,其實並不輸給日正當中的太陽,因此或許也代表著不輕易屈服者所綻放的光芒。

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這次的這個部分同樣也是在盡可能省略大多數不必要的細節,並且保留大抵重要的劇情情節的前提之下,完成的一個文章。

其實十二集能否完全塞進這裡面,原本是我所非常擔憂的,不過看到自己能將第二部分的分析與探討給寫完,其實也就放心了。

否則第一季雖然只是《不沉的太陽》原作的第一本.非洲篇,但是第二季卻根本就是《不沉的太陽》原作的第二本.御巢鷹山篇與第三本.會長室篇的合體。

因此其實第二季有不少地方資訊量都非常的龐大,甚至有些地方其實是多少被省略掉,導致沒看過原作的話會有些吃力不過不管怎麼說,我已經盡量做到能至少擷取出其中重要的部分了。

那麼最後的最後,當然就還是同樣誠摯希望如果由路過的大大,能夠指正我寫錯或是記錯的地方(畢竟資訊量真的很龐大),或是分享一些自己的想法或看法。

下一次的探討與分析,就有空再來找個影集或小說看看囉~

幻月

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